Hej! Jako dostawca oleju przekładni hydraulicznego widziałem w akcji mój sprawiedliwy udział w systemach hydraulicznych. Jednym z najważniejszych aspektów utrzymywania tych systemów jest wiedza, kiedy wymienić filtr systemu oleju z transmisji hydraulicznej. W tym poście na blogu podzielę się kilkoma znakami wskazującymi na zmianę filtra.
1. Zwiększona różnica ciśnienia
Jednym z pierwszych znaków, że Twój hydrauliczny filtr oleju przekładni może wymagać wymiany, jest zwiększona różnica ciśnienia w filtrze. Widzisz, gdy filtr zatrzymuje zanieczyszczenia, stopniowo staje się zatkane. To zatkanie ogranicza przepływ oleju przez filtr, powodując wzrost ciśnienia po stronie wlotowej, podczas gdy ciśnienie na stronie wylotu spada.
Możesz zmierzyć tę różnicę ciśnienia za pomocą wskaźników ciśnienia zainstalowanych po obu stronach filtra. Jeśli zauważysz, że różnica ciśnienia jest wyższa niż zalecany poziom producenta, jest to wyraźne wskazanie, że filtr jest zatkany i należy ją wymienić. Na przykład, jeśli normalna różnica ciśnienia wynosi około 5-10 psi i nagle przeskakuje do 20 psi lub więcej, czas podjąć działania.
2. Zmniejszona wydajność systemu
Kolejnym znakiem opowieści jest spadek ogólnej wydajności układu hydraulicznego. Gdy filtr jest zatkany, przepływ hydraulicznego oleju przekładniowego jest ograniczony. Oznacza to, że siłowniki w systemie, podobnie jak cylindry i silniki, mogą nie otrzymywać wystarczającej ilości oleju, aby działać z optymalną prędkością i siłą.
Możesz zauważyć, że twój sprzęt hydrauliczny jest wolniejszy w odpowiedzi lub nie może wygenerować takiej samej mocy, jak kiedyś. Na przykład podnoszenie hydrauliczne może potrwać dłużej, aby podnieść lub obniżyć obciążenie, lub silnik hydrauliczny może nie obracać się tak szybko. Jeśli doświadczysz tych problemów z wydajnością i wykluczłeś inne możliwe przyczyny, winowajcą może być zatkany filtr.
3. Zanieczyszczone próbki oleju
Przyjmowanie regularnych próbek oleju to świetny sposób na monitorowanie zdrowia systemu oleju z przekładni hydraulicznej. Podczas analizy tych próbek szukasz oznak zanieczyszczenia. Jeśli znajdziesz w oleju niezwykle dużą ilość brudu, cząstek metali lub innych zanieczyszczeń, może to oznaczać, że filtr nie wykonuje swojego zadania skutecznie.
Z czasem nośniki filtracyjne mogą zużyć lub zostać uszkodzone, umożliwiając przejście zanieczyszczeń. Możesz użyć mikroskopu lub licznika cząstek do zbadania próbki oleju. Jeśli zobaczysz dużą liczbę cząstek większych niż rozmiar mikronu znamionowego filtra, jest to znak, że filtr należy wymienić.
4. Kontrola wizualna filtra
Czasami prosta kontrola wizualna może wiele powiedzieć o stanie filtra. Jeśli otworzysz obudowę filtra i zobaczysz, że element filtra jest wyjątkowo brudny, pokryty szczątkami lub ma widoczne uszkodzenia, takie jak łzy lub otwory, zdecydowanie nadszedł czas na wymianę.
W niektórych przypadkach możesz nawet zauważyć, że filtr zawalił się pod ciśnieniem przepływu oleju. Zwykle dzieje się tak, gdy filtr jest poważnie zatkany i nie może już wytrzymać ciśnienia. Zakwit filtra jest nie tylko nieskuteczny w filtrowaniu zanieczyszczeń, ale może również powodować dalsze problemy w układzie hydraulicznym.
5. Nieprawidłowy szum z systemu
Nieprawidłowy szum w układzie hydraulicznym może być również oznaką zatkanego filtra. Gdy przepływ oleju jest ograniczony z powodu zatkanego filtra, pompa w systemie musi ciężko pracować, aby utrzymać wymagane ciśnienie. To dodatkowe obciążenie pompy może spowodować, że wydawało nietypowe dźwięki, takie jak marudzenie lub warczenie.
Te dźwięki są wyraźnym wskazaniem, że coś jest nie tak z systemem, a zatkany filtr jest prawdopodobnym podejrzanym. Jeśli usłyszysz te nienormalne dźwięki, ważne jest, aby jak najszybciej sprawdzić filtr, aby uniknąć dalszych uszkodzeń pompy i innych komponentów.
6. Częsta aktywacja zaworu obejściowego
Większość systemów oleju z transmisji przekładni hydraulicznych jest wyposażona w zawór obejściowy. Ten zawór jest zaprojektowany tak, aby otworzyć się, gdy różnica ciśnienia w filtrze staje się zbyt wysoka, umożliwiając olej ominięcie filtra i kontynuowanie przepływu przez system.
Jeśli zauważysz, że zawór obejściowy często się aktywuje, oznacza to, że filtr stara się nadążyć za przepływem oleju. Zawór obejściowy jest funkcją bezpieczeństwa, ale jeśli otwiera się zbyt często, jest to znak, że filtr jest zatkany i należy wymienić. W przeciwnym razie niefiltrowany olej będzie nadal krążył w układzie, powodując uszkodzenie komponentów z czasem.
Po co używać odpowiedniego hydraulicznego oleju przekładni
Używanie odpowiedniego oleju przekładni hydraulicznego ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania systemu i długowieczności filtra. NaszHydrauliczny olej transmisyjny 6#jest sformułowany w celu zapewnienia doskonałego smarowania i ochrony przed zużyciem. Ma również dobre właściwości anty -piankowe i anty -utlenianie, które pomagają utrzymać olej w czystości i filtra skutecznie działać.
Jeśli używasz niewłaściwego rodzaju oleju, może to powodować problemy dla filtra. Na przykład olej o wysokiej lepkości może nie przepływać przez filtr, co prowadzi do zwiększonego różnicowego ciśnienia i przedwczesnego zatkania. Z drugiej strony olej ze złymi właściwościami anty -zużycia może powodować wytwarzanie większej liczby cząstek metali w systemie, z którymi filtr ma do radzenia sobie.
Wniosek
Znajomość znaków, że należy wymienić filtr hydraulicznego systemu oleju z transmisji, jest niezbędna do utrzymania niezawodności i wydajności sprzętu hydraulicznego. Zwracając uwagę na zwiększoną różnicę ciśnienia, zmniejszoną wydajność systemu, zanieczyszczone próbki oleju, wyniki kontroli wizualnej, nieprawidłowy szum i częstą aktywację zaworu obejściowego, możesz złapać zatkany filtr, zanim spowoduje poważne uszkodzenia systemu.
Jeśli jesteś na rynku wysokiej jakości olej hydrauliczny, mamy cię. NaszHydrauliczny olej transmisyjny 6#jest doskonałym wyborem dla szerokiej gamy zastosowań hydraulicznych. A jeśli masz jakieś pytania dotyczące wymiany filtra lub odpowiedniego oleju dla systemu, nie wahaj się wyciągnąć ręki. Jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci utrzymać płynne systemy hydrauliczne. Skontaktuj się z nami już dziś, aby rozpocząć dyskusję na temat zamówień i znaleźć najlepsze rozwiązania dla swoich potrzeb.
Odniesienia
- „Hydraulic Systems Handbook” John F. Caruthers
- „Konserwacja i rozwiązywanie problemów z sprzętem hydraulicznym” Davida Crolli
